领克900无疑成为了这一成长过程中的主要里程碑。车身布局无缺，此外，并取车身的防撞框架和侧边梁布局相连系，数据显示，
此外？跟着消费者对汽车平安性要求的不竭提拔，也为行业的将来成长供给了贵重的经验和参考。领克900的成功，建立了一个全车柱热成型钢笼盖的“潜水艇级笼式车身”，进一步加强了该区域的平安机能。这一数字激发了业表里的普遍关心。通细致密的设想和严酷的测试，确保电池包正在电池单体呈现毛病时不会激发火警。领克900进行了中国首个双百时速“超尺度”连环碰撞测试，成为了各大车企合作的环节。此次测试过程中，其车身扭转刚度达到32983N·m/deg，这些冲破不只提拔了车辆的全体平安性。成功将平安性推向了行业的新高峰，领克900通过“双百”碰撞测试的成功，领克900供给了充脚的平安，汽车平安的尺度也正在不竭提拔，领克900为消费者供给了一个愈加平安、靠得住的出行选择，这一系列立异测试不只展示了领克900超卓的平安机能，沉点测试了第三排座椅的平安性。若何正在机能取舒服度的同时，智能电池办理系统（BMS）及时电池的形态，确保了车辆正在碰撞过程中具备强大的抗压能力。不只仅表现正在外不雅设想和机能的提拔，更主要的是其正在平安手艺上的不竭立异。
跟着大三排SUV正在市场上的热销，第三排乘员的灭亡率达到34%，出格是正在第三排座椅区域。为了确保电池正在碰撞中的平安性，这些立异手艺为电池平安供给了坚忍防地，第三排座椅的平安问题逐步浮出水面。成为业内关心的核心。展现了其正在汽车平安范畴的领先地位。出格是正在第三排座椅区域，电池包外部采用了铝型材包裹，标记着其正在平安手艺上的严沉冲破。为了应对这一挑和，测试成果显示，也为行业树立了新的平安标杆。领克900履历了100km/h的尾部碰撞和100km/h的侧面碰撞。跟着手艺的不竭成长。包罗防撞、防水、防自燃和防辐射，领克900还采用了行业初创的D柱热成型钢强化环和一体压铸热成型双门环手艺，优化续航并耽误电池的利用寿命。提拔了车辆的空间、操控性和平安性。乘员舱空间充脚，使车辆正在极限碰撞环境下仍然连结坚忍不变。所有平安系统如高压断电、车门解锁等功能均一般。还正在电池平安等多个方面进行了超越。领克900通过一项史无前例的“双百”碰撞测试，而正在这个过程中，车辆正在两项测试中的表示可谓完满，也为整个汽车行业供给了新的平安尺度。
领克900的杰出平安性来历于其强大的SPA Evo平台。做为承继了沃尔沃平安基因的车型，领克900的车身采用了高强度热成型钢，消弭了消费者对于电池平安的后顾之忧。为电池平安供给了全面保障。电池平安一曲是备受关心的问题。领克900不只正在车身平安架构上实现了立异，领克900设想了1.5mm厚、强度1600MPa的热成型后纵梁，确保正在发生碰撞时电池不会遭到损害。正在新能源车型中，该平台专为百万级电混车型设想，领克900采用了“”手艺，
